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年金改革鬧得沸沸揚揚，4月19日立法院展開「公務人員退休撫卹法草案」初審時，反年改人士還於18日展開「夜宿圍城」陳抗行動。目前「公務人員退休撫卹法草案」今（4）日已完成初審，2018年1月1日實施勢在必行。對此，全國公務人員協會理事長李來希表示，他們已準備好釋憲與訴訟程序。

據《中央社》報導，立法院司法及法制委員會4日初審通過公務人員退休撫卹法草案，在最低保障金額、18%退休軍公教人員優惠存款利率和所得替代率、月退休金起支年齡和育嬰留職停薪期間年資等條文，均保留待協商；初審通過條文僅只確定平均投保薪資採計期間是在職最後15年的平均俸額。

李來希得知此消息後，指「公務人員退休撫卹法草案」完成初審後，便要進入朝野協商程序，2018年1月1日實施已勢在必行，而他們已準備好釋憲與訴訟程序，他呼籲反年改的夥伴，要趕快進行遊說。

日前反年改人士在立法院周邊進行「夜宿圍城」陳抗行動，約有600多名軍公教到場抗議。圍城期間群眾以非理性圍堵，推擠立委、官員、記者，以及砸壞媒體SNG車玻璃等，警方除當場逮捕現行犯，也依法嚴辦，此陳抗行動共肇11案。

▲監督年金改革行動聯盟《夜宿圍城》動員令。（圖／記者陳明安攝，2017.4.18）

下面附上一則新聞讓大家了解時事

睽違9年，奧迪終於推出全新第2代A5及A5 S，且一併推出高性能型號的S5。奧迪台灣總裁萊恩今（16）日在奧迪新車展示會表示，雖然去年奧迪在德系3大豪華品牌競爭成績較低迷，但今（2017）年奧迪已準備用每月1車全力搶回市占率，且會提前預售、以防堵德系競爭對手的同級車上市。

萊恩指出，近幾年台灣在車市的消費量正穩定成長，他很看好未來每月1車的行銷方式，而且對自家產品有信心。以A5而言，他認為是奧迪經典車型配上跑車般的高性能表現，而且還有房車般的豪華內部空間跟最先進的全數位虛擬座艙，再加上全新汽油動力編成和全車系標配7速段的雙離合器、自手排變速箱等產品優勢，他表示，這些優勢恰巧符合一般家庭的需求。

至於高性能型號的S5，萊恩大力推薦其內裝的V6雙渦流渦輪增壓汽油引擎，因為重新設計的V6引擎較過去輕14公斤，且在汽門伸程控制系統的可變汽門精準控制下，可具備更出色的動力，不僅可爆發出最大354匹英制馬力，還能在中低轉速域爆發出500Nm（牛頓米）的扭力峰值，加速至時速百公里更僅需4.7秒，「這不是作夢，這是真實的跑車內裝，保時捷就是用這款引擎。」

目前A5最低限量商品預售價為230萬元，而A5 S系列最低預售價為278萬元，至於頂規性能的S5預售價則是350萬元起跳。萊恩表示，若以預售價來說，平均車價微幅上揚5%，但若以一台全新改款的車款來說，等於是沒有什麼調漲。

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